你翻过的，只是心中的一座山
——川藏线骑行攻略（南线）
川藏线是川藏公路的简称。川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前，千百年来，中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道－－茶马古道。
川藏公路被中国国家地理誉为中国的景观大道。以风景优美路途艰险著称！沿川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河（金沙江、澜沧江、怒江等），是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
川藏公路是318国道的重要组成部分，有南线和北线。南线从雅安向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。骑自行车完成全长 2142公里、途中翻越多座海拔4000米以上高山的成都至拉萨（南线）的挑战，是自行车驴友的终极目标。
很想去挑战一下这条线路，很多人劝我放弃骑行这条线路，很多人建议我自驾去这条线路。这都是为我好，毕竟快50的人了。但这两年不去，就真的不可能去了，所以不管那么多，先做个骑行的攻略，先在精神上去领略那高原之风吧——本计划以《波尔攻略》为基础。
行程计划
D1.成都(海拔512)——双流——新津——邛崃——名山——马踏飞燕景点——雅安(海拔641 K2631)。水泥路：155km，总里程：155km
成都到雅安，以武侯祠为出发点：武侯祠（或成都市区各处）———一环路高升桥路口——高升桥路——二环路红牌楼立交桥（二环路西南角偏西）【左转】——二环路永丰立交桥（二环路西南角）【右转】——创业路——铁路高架桥——三环路高架桥——机场路高架桥——绕城高速公路高架桥——机场跑道下穿隧道——（大件路）——双流县城南边——应天寺（路口）——新津县城边——邛崃县城——名山县城——雅安市区。
虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在城市的哪个沓沓（四川话“位置”），请先找到“二环路永丰立交桥路口”，这个路口离武侯祠约3.7KM左右。问路请问“永丰立交”，相信80％的路人都知道怎么走！需要注意的是：这条线现在也是国道318的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！这条路的高架桥也很多，请特别注意路牌指示，不要走到高速路上去了哈。成都到雅安的高速公路启点在创业路，川藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津的大件路该怎么走？”
今天我们从武侯祠出发，经高升桥十字路口直行、红牌楼十字路口左转、永丰立交桥右转，依次地奥集团和恩威公司大门口，跨过铁路高架桥（注意路牌“大件路”方向）、三环路高架桥、机场路高架桥、绕城高速公路高架桥和机场跑道下穿隧道，就可以看到“双流界”的路牌了。
今天是骑行的第一天，路上基本也没有什么景致可言（除了新农村改造的川西民居）。路况除创业路附近在修路以外，一般为上好水泥路，车多，注意车辆安全。我们权作热身活动，并可在沿途补充所缺装备。中午可随便在新津与邛崃之间的哪个小镇吃午饭。四川人热情好客，所以今天你也一点不用担心找不到吃的。什么时候饿了，随便在路边找个馆子，炒得菜肯定是馋死你的川味，而且特别便宜。
今天约77km平路到达邛崃。不用进城，直接在邛崃城外左转继续。不久开始有一个小上坡，这应该说是川藏线给我们的第一个小为难吧。如果这时候你居然推车，小心你的体力哈。
爬上坡后一直是在山丘上的平路。
上山后不到10公里，你会被“烧”（四川话哈，“骗”的意思）一下哈：你会看到“卧龙镇”的路标，或者是一条巨形的卧龙雕像。你一定狂喜：是不是到了大熊猫的基地“卧龙”？有很多车友像你这样上当哈。不过此“卧龙”非彼“卧龙”哈，这是邛崃市的卧龙镇。
再在山上骑行约15km，过黑竹镇，在鹤林村附近，会见到川藏线上第一个里程碑“G318 K2345”。不过这个里程碑像孤儿一样，和后面的里程碑完全对不上号。我想这应该是N年前立的吧。我们再前行25km左右，会过一个收费站，然后长下坡4km爽到山脚，这儿就是名山县城。
名山县城叉路较多，请小心不要走错。刚进城有个“人”字型的三叉路口，我们从“人”头进来，请记得沿右边“陵园路”走，而不是左边的“茶都大道”。
翻过最后一座山，下坡后即为雅安的雨城区，你立即会看到“马踏飞燕”的雕像。这里距名山县城已经约10km，离雅安市区还有约7km。右手边餐馆、旅舍较多，可以考虑住宿。一般为10元/人。
体力尚可请继续前行7km至雅安市区，过彩虹桥后三叉路口，直行市区，右转为到拉萨的大道。雅安小城依山临江，食宿无忧。体力仍好的话可以到前方35km的天全再落脚。
经过150km多的骑行，在成都时不相信自己包包太重的，可以在雅安精减装备了。——雅安的邮局在少年宫路与羌江南路十字路口。
如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有三家：
1.雅安邦德富士达车行，地址：羌江南路105号（工商银行附近），刘哥：0835-8503655 13608269303。
2.雅安美利达专卖店，地址：西大街186-188号（过彩虹桥后右转往前，过八一路口即到），小王哥：0835-2350678 13547491151
3.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路24号（彩虹桥桥头）。电话：0835-2222420。
住宿建议：
1、卉园招待所，雨城区新康路喷江桥龙沱巷1号（川农大新校区过桥右转30米），电话：0835-2237403。普通双人间：30元/间（车友价）。环境较好，但稍微有点难找。
2、新桦招待所，雅安市人民路15号（新华书店2楼），电话：0835-2239281 8281819。普通双人间：30元/间（车友价）。缺点是要提车上二楼。
3、雅通招待所，未过桥前的三叉路口右转（318国道上），电话：0835-2628798 叶姐。价格：15元/人。
D2.雅安(K2631 海拔641)——飞仙关镇——天全县(海拔848)——紫石乡(K2689)——新沟(两路乡,K2718 海拔1330)。水泥路：87km，总里程：242km
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看到。前行不远是K2641的路牌，这也是我们见到的川藏线上第2个里程牌。
雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。
雅安至飞仙关镇约17km，再前行8km到始阳镇后，天全县城就在不远的前方10km了。
过了始阳镇便开始进山，车辆也少了很多。进山不久会遇到很多卖蜂蜜的，忒贵。需要提醒的是现在请停下来，花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！――小心不要被蛰成猪头了。
此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑，我们就到了天全县城。提醒一下：过天全大桥后，请直行穿天全县城而过（桥头堡），而不是左转经新修的绕城318国道，以节约4km，而且木有坡。进县城第一个大转盘左转，中医医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。
午餐过后继续前行，23km到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。今天总里程67km过老虎嘴隧道，80km过海子沟大桥，87km到达新沟。
今天的路高度一直离汹涌的青衣江面很近，最多的时侯也不过50m。路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到1300米左右，青衣江还在身边隆隆作响。
住宿建议：
1、“新沟鱼庄 骑旅之家”，住宿10元/人。柯大侠0835-7388188。
2、“新沟第一家--冯家饭庄”，住宿10元/人。
3、“新沟—青年之家住宿店”，住宿10元/人。王姐姐，电话：15881213722.
D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)——二朗山隧道(K2736 海拔2170)——泸定(K2792 海拔1330)：水泥路。57km，总里程299km
在修二郎山隧道之前，新沟到泸定是74m（K2792-K2718），隧道修好以后，我们就不用再翻二郎山了。这段距离被整整缩短了17km，变为57km。
今天继续把脑袋成猪头再走。——之一是翻山过程中养蜜蜂的仍然很多。之二是因为过了二郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！
从柯大侠处出发，2km到两路乡，4km看到川藏线上第一个小水电站，9km左右开始盘山路，13km到达鸳鸯岩桥，20km左右（里程碑数据为18km）到达二郎山隧道(K2736 全长4176m，隧道里有灯)。
二郎山隧道前有个石碑，上面雕刻了鼎鼎有名的《歌唱二郎山》这首歌，这地方肯定是要停留和照相的哈。----很多坐汽车的游客也会在这里停留，很可能有人问你：“你骑车上来的？”这时候你的虚荣心可以小小的满足一把：“当然骑车啦！”在这里被人拉着照相是很平常的事，算不算虚荣啊？正事莫忘：在武警值班室门口前把水壶灌满时，记得向辛苦值守的武警战士说：“谢谢！”
隧道里有灯，所以可不必使用车灯。一出隧道口，眼前豁然开朗，高原地貌已呈现眼前。
从隧道口出去还要再往上爬2km左右到达本日最高点(K2743 海拔2250)，此后便是川藏线上第一个长下山路，路面较平坦，尽可以翱翔一把。下山之前请根据气候情况，建议穿上外套、戴上长手套、护膝，检查驮包，摇摇后架螺丝是否松动。
下山有两个观景台：日浴高原观景台和大渡河观景台。其实随便站在哪里风景都很好。一条蜿蜒的大河映入眼中—大渡河。
川藏线上的第一次长下坡约33km。由于大部分货车会使用水来冷却刹车片，又因二郎山的下山路在山的西北面，故路的右侧大部分时间都是湿的，请注意防滑。半山腰遇到一个加油站的时候，有条叉路左转35km可以到海螺沟。K2792到泸定县城。
进县城前左转为新修的绕城路，右转进城。我们不会不知道昨走吧？！
泸定因泸定桥而出名，这座因当年红军飞夺泸定桥而闻名于世的铁索桥是泸定必去的地方。由于泸定桥的另一侧有住户和宾馆，因此当地人或对岸的住客进出泸定桥是免费的，这就使大家有了逃票的机会（下午6点以后）。另一种方法是过城南大吊桥参观“飞夺泸定桥纪念馆”，而后朔江而上1.5km，由桥西岸上桥，免费。
今天从新沟到泸定的难度非常小，很多兄弟到泸定的时间基本在中午2点以前。如果你已经适应你的骑行，没兴趣在泸定休整、看看那座老桥的话，今天可以继续前行到康定。
住宿建议：
1、泸定青松旅馆，泸定县城成武路1-3号（汽车站附近），2人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费电脑上网，条件不错。电话：13568681619青大哥。
2、泸定登巴客栈，进城后加油站前方300米右侧，多人间，20元/人，可淋浴，免费洗衣机，免费上网，提供厨房做饭。电话：13548405930 姚姐姐。
干粮补充地：泸定桥景点前行不远菜市场对面大饼店（街的左边），味道不错。
D4.泸定(K2792 海拔1330)——烹坝乡(K2810)——瓦斯沟(K2818)——小天都隧道(K2834)——康定(K2843 海拔2395)：水泥路：51km，总里程：350km
出城即是K2795，接下来会有几个小隧道要过。
因为在修的几个水电站，故今天出泸定后的路面灰常差（车友Dr.Mat：绝对的坑爹！全程在修路 要多烂有多烂...泥浆混合着沙子石头加大卡车一路啊......）过瓦斯后路况开始转好，全部是上好的水泥路。从泸定出发说是缓上坡，其实基本上都是平路，除了其中有几个小上坡。这样的路况一直到22公里左右的下瓦斯。
临近瓦斯，这个所谓的平路与上坡路的转折点，也是我们告别大渡河的地方。折多河与大渡河在瓦斯沟会合，这里我们将告别大渡河，沿着折多河往上行走。
正如京郊贫农所说，川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。你会见到藏区第一个“六字直言”，你会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”，你也会见到游记中经常提到的地名：“日地”。呵呵，这个地名单纯啊，单纯得让你这些单纯的人思想全部不单纯，当然也包括我哈。
下瓦斯1km左右到上瓦斯，坡度会陡然增加，但比二郎山的路要缓一点。这样一直持续10km左右，坡度再次增加，车只能以6km/h的速度缓缓爬升，直到15km远的康定。
瓦斯这地方已经有住宿的地方，如果天色已晚，可以考虑：土地坡饭店，电话0836-2856040。老板颜大姐是个心肠忒好的人。如果今天在瓦斯住宿，明天可直接杀到折多塘，泡川藏线上第一个温泉。
今天沿途均是大渡河的支流，景色甚是壮观，可以一饱眼福。这里已经是算是藏区，太阳已经有点毒了，故在注意不要感冒的同时，做好防晒工作。
康定古称打箭炉，相传蜀汉时诸葛亮南征孟获，遣将郭达在此造箭得名。康定是四川省甘孜藏族自治州首府，也是情歌的故乡、茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地。为适应明后天折多山、高尔寺山的路程，建议在康定休整一天。从这里就真正进入青藏高原了。
住宿建议：康定登巴客栈，东关茶马古道36号（拉姆则林卡酒店旁），25元/人，免费上网、洗衣，提供厨房做饭。电话：0836-2828577 卓玛。
另外：康定二道桥的温泉值得一泡，也不贵，一般房间10元/人。康定前行15km的折多塘温泉也不错。
骑行衣物补充：登巴客栈外面有有户外店；或者县城东关新市前街零号营地户外商店，0836-2828118，东东不是很全，大多为仿制冲锋衣裤，不过可以将就了哈。
D5.康定(K2843 海拔2395)——折多塘村（K2558 海拔3222）－折多山(K2881 海拔4298)——新都桥镇前4km(海拔3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km
出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天开始几乎每天都要翻山了！另外，今天的里程碑也有点乱，不必太在意。
今天全程上好的沥青路，而且是09年底新铺的！虽然路程不远，只有区区的78km，但因为我们会爬藏区的第一座山－－折多山，就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。敬请早点出发！
2010年折多山前的路已经有了里程碑。今天请在出城见到加油站后，将码表清零，开始本日计程。前行不远见到路标时，请直行千万不要左拐，不然拐到康定新城去了。
我们沿着康定新城旁半山腰的公路一直缓坡前行，8km后我们看见左边山沟里有一大片楼房时（榆林乡），右转开始进山，这时候的海拔已经有3000米了。小下坡过“曙光中桥”后，我们正式开始爬藏区第一座海拔4000m以上的高山－－折多山(K2881 海拔4298米)。啥叫折多山？折磨人太多的山。哈哈哈！你可能会想：NND，S波尔，害我中毒来爬这山；你可能会想：TMD我是不是疯了，花钱来受这份罪；你可能会想：YYD骑完川藏线，我再也不骑车了；你可能会想：OMG这坡什么时候能爬完啊；你也可能会想：痛苦啊......不过，加油吧！！！
再7km左右我们到达一个小山顶，见到一个小村庄，恭喜你！我们到达折多塘村了。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，据说温泉不错。有计划在这里泡泡的哥们可以停下来了。
住宿建议1：出村口的第一个藏家，老板张阿初，电话：13568284655。
住宿建议2：进村子200米“驴友之家”，老板马杜吉，电话：13551691500。这两家住宿及晚早餐费用都是每人40元。注意：温泉是露天的，住哪家都可以免费泡。
折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班，道班距垭口还有10km。
今天爬山骑行（简称爬行，或者推行）的时间估计为8-10小时，海拔上升1800m，并开始进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦！
大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。
另外，如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了。冲上垭口（K2881)后，你会发现山那边是非常壮观的风景。
上山36km，下山42km左右的路，已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒你在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，穿上外套、戴上护膝、长手套。下山转弯时请靠右，速度控制在30以内，不能过快，防止刹车抱死。预计下山路你的骑行时间为1.5小时左右。
折多山下山1km左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个三岔路口，正确的路线是往左拐。——每天都有人走错路，直行跑到康定机场去了哈！
新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
下山后你又会路过一个右手边有加油站的三叉路口。右转前方就是瓦泽乡，继续4km就到了今天的建议住宿地之一：“登巴客栈”或“雅克驿栈”。这里距新都桥不到4KM，摄影家的天堂——新都桥最漂亮的一段，就指的是这一带。放好行李后，带上相机，到后山的观景台看看吧！
新都桥也是一个可以休整的地方，你也可以把堆了5天的臭袜子脏鞋好好洗洗了。时间宽裕的兄弟，停下来一天，找个羊多牛杂的地方发发呆吧。
住宿建议:
1、雅克驿栈，距新都桥镇4km左右。多人间，15元/人，免费上网，吃饭也不贵。电话：0836-2866645。
2、登巴客栈，雅克前行200m，多人间，20元/人，标间30元/人。免费上网，免费洗衣机。电话：0836-2866297。运气好的话，可以在客栈可以看见贡嘎主峰。
D6.新都桥镇前4km——新都桥镇(K2893 海拔3630)——高尔寺山(K2927 海拔4412)——高尔寺山警务站(K2928)——八角楼乡——雅江（河口镇，K2964海拔2530)——相克宗村（K2981 海拔3500）：柏油路、大段在修碎石路：92km，总里程：524km
今天到达雅江县城过后，为减少明天的行程难度，很可能不住雅江县城，而继续17km上坡住宿相克宗村，所以难度有点点大，尽请提早出发。
今天起从高尔寺山垭口，一起到理塘，全程基本上都在修路，路况情况较糟，提醒你注意时间安排。
客栈出发4km左右到达新都桥镇，可以补充一点榨菜之类的食品。2km左右出镇见到K2895路碑，继续前行3.5km三叉路口。直行是塔公草原，左转才是我们要走的318线。
K2900开始进山，K2905见到废弃的高尔寺山警务站。我们歪歪想的高尔寺山垭口还远在K2927，而新的警务站也在过垭口1km左右。不过今天的路况已经比较不错了，上坡的路也不太陡。由于新都桥本身海拔就高，不太久就进入了高山草甸区。
高尔寺山垭口完全是高山草原的风貌，远远望去，山峰全被一层均匀的绿呢覆盖，上面星星点点开着小花。蓝天、白云、高山草原，简直就是标准的windows桌面。一过垭口，你一定满心的以为等待我们的会是优美的下坡路，可事实上却只有一个转角的下坡路。满怀希望，继续前进吧！在约1km下坡后，我们就见到了五星红旗猎猎飘扬的“高尔寺山警务站”。再3km平坡，经过一转弯，见到N多个石墩后，下坡（K2927）就不远了。
过了垭口后路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。37km下坡海拔降1700m，下山的路很陡，而且小搓板较多。请提前检查刹车。前20km坡很陡，一路悬崖，而且没有护栏，十分刺激。由于路况和昨天一样的好，基本是柏油铺装路间隔有小段碎石路，所以下山的难度都比较小。请注意控制车速，安全第一！
今天在上高尔寺山的过程中，你可能会遇到“抢”东西的藏民，以下为车友“PlarBear”的09年6月的描述：
“新都桥—高尔寺山—雅江，上山过程中有抢东西的藏民（我一个住在雅江的朋友和我们的亲身经历证实了这点），但他们抢东西的动机是因为买不到东西，在上山过程中我的同伴被藏民拦下索要过路费，他说没钱，就有车架上两瓶脉动，结果藏民说你骑车的，不要你的水。他又问藏民饿不饿，结果给了他们一些我们之前买的饼干什么的了事。”我们分析：这部分藏民绝对知道抢东西是犯法的，实际上这应该算是“要”吧。没事，你慷慨一点，把你在路上买的饼干、还有那些估计他们少见的不值钱的稀罕玩意，与他们分分享吧！
真正遇到抢劫，请报警！雅江县高尔寺山警务站报警电话：13990459045高进警官。我们不纵容任何犯罪事件发生！
注意：下坡时请控制车速，并靠右行！
车友“老醋花生米”的诉说：“苦口（车友网名）下坡一向控制的很好，绝不超速，我跟在他后面。由于外侧是悬崖，所以我们走的比较靠内侧，结果在一急弯处，我们差一点和迎面上山的一辆越野车亲密接触，吓出一身冷汗。越发小心起来。......”
后半程17km下坡较缓，需要蹬踏。下坡到底之前会经过“大梁子隧道”，这是国务院批准开发的重点水电项目“两河口水电站”的专用隧道。不经过隧道，我们继续下坡，就到了雅江县城。在县城口，穿过“雅江隧道”，意外的到了一个高架桥上，我们就到了雅江县城西边。
雅江县城所在地河口镇，建在雅砻江边上。这是江边的一个小镇，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。
由于明天剪子弯山上的路况和住宿问题都比较纠结，所以建议今天晚上不要在雅江住宿，请继续上坡17km，到达藏族聚居的相克宗村，住宿“阿志玛青年旅舍”或“布珠青年民居”。
住宿建议：
1.雅江：藏族张阿妈开的“康巴客栈”，住宿费15元-30元/人。川藏街32号，电话：0836-5125515 。“康巴客栈”建在山的峭壁上，只有几根木柱顶着房子的一侧根基，房屋内的墙壁有很多裂痕，据说是前年地震留下的。
2.雅江：离雅江县城800米远，未到雅江县城，铁泉电站桥头，“雅江藏家客栈”，免费上网、洗衣机、山泉热水澡，住宿加晚早餐：40元/人。铁强，15983730257。
3.相克宗村：“阿志玛青年旅舍”，住宿及晚早餐：40元/人。老板阿志玛，豪爽藏族人，手机：13990482063。－－这里是沿途为数不多的原生态藏族青年旅舍，外表简陋，里面温暖。
4.相克宗村：“布珠民居”，这家旅舍也比较有特色，可以考虑住宿。住宿加晚早餐：40元/人，热水和洗衣机免费。布珠，手机：13990473388.
09年8月9日，网友所写的阿志玛特色服务：“阿志玛的厕所真牛B！一泡屎直接从三楼炸到一楼，可以享受高空轰炸机的感觉......”哈哈哈！----不过说实话，晚上去，感觉不出来；早上去，发觉站得那么高，真的还是有点影响发挥。
D7. 相克宗村（K2981 海拔3500)——90道班(K2986)——剪子弯山(K2996海拔4659)——卡子拉山警务站——112道班(K3007)——119道班(K3015 海拔4200，可能已拆)——卡子拉山口（K3041 标示海拔4718，实际海拔4429）——雷达兵站（K3048 海拔4387）——158道班（K3054 海拔4090）：柏油在修路：76km，总里程：600km
传说中的119道班已经撤销，就看你经过的时候，它还在不在。今天全程也只有区区的76km，但你可不要轻视哈。今天的15km上坡，61km起伏路，加上在4000米以上海拔的天际云游，行程肯定不会轻松。另外也不要和我讲你的码表是多少多少，实际上从昨天开始，你已经发现：很多地方里程碑和你的码表根本就对不上，但它仍然是国道上最准确的参考资料。
今天和明天的路，大部分在修整，还随时可能会遇上大风。很可能是开始以来最困难的一天，所以最好在早上6点多出发哈！
因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。今天估计的骑行时间为11小时以上。
“相克宗村-理塘”段122km，我们一般分为两天来完成。特别是第1天的行程较紧、较难，请注意控制时间和进程。现在，我们用GPS和文字一起来描述这一段。一是让你心中有数，二也算是鼓舞一下士气吧：（地名后数字为今日总里程，粗体字加下划线为垭口）。
D7：相克宗村0（K2981 海拔3500）---<15km上坡>---剪子弯山垭口15（K2996 海拔4659）---<2km平下坡>---卡子拉山警务站17---<12km平坡>---112道班29（K3008，大工地，很可能不能住宿）---<8km平坡>---119道班37（K3015 海拔4200，可能已拆）---<4km上坡>---K3019垭口41---<7km平坡>---K3026垭口48---<5km爽下坡>---135道班53（K3031，已拆）---<9km平上坡>---143道班62（K3040，已拆）---<2km上坡>---卡子拉山垭口64（K3042 海拔4429）---<平坡加上坡6km>---雷达兵站70（K3048 海拔4387）---<6km下坡>---158道班76（K3054 海拔4090，附近有小河，寺庙。可住宿，大通铺较干净，乐山厨子菜式多。注意：手机已经有信号。）
D8：158道班0---<4km上坡>---K3058垭口4（海拔4321）---<5km下坡>---红龙乡9（K3063 海拔4163，“唐嘎玛旅馆”可以住宿）---<6km上坡>-K3069垭口15（海拔4377）---<7km平坡加下坡>-柯拉乡22（K3076）---<8km平坡>---188道班30（K3084 海拔4008，可住宿，需睡袋）---<4km平坡>---K3088山脚34---<5km上坡>---K3093垭口39（海拔4312）---<7km下坡>---理塘46(K3100海拔4014)。
今天因为途中基本没有合适的补给点，请准备足够的饮水。——很多车友就是从今天开始搭车的哈！你是不是其中一个咧？哈哈哈。不要告诉我你要搭车哈！嘿嘿嘿！
考验意志力的时候来啦，哈哈哈！观音念：南无大慈大悲观世音菩萨；如来念：南无阿弥陀佛；波尔念：你搭车我就BS你；你念：不搭车，不搭车，坚决不搭车！——如果你今天不搭车，以后就没那么难啦！
K2996到达剪子弯山垭口后，今天和明天的大部分骑行，都将在4千米以上的高原上了。
过垭口下坡2km左右，你就可以看到川藏线下最著名的卡子拉警务站（102K警务站）。虽然这里有个免费提供开水的小房子，但是你要开水还是直接进警务室里面吧！我想里面孤守山上的警察叔叔应该很喜欢和你聊天！我们倡议：请你在路过的时候，进警务室坐坐、和警察叔叔们聊聊天，告诉他们外边的一些新鲜事儿，让他们知道我们很感谢他们！让他们知道我们也知道他们很辛苦！——由于今天你的路程会较紧，请将时间控制在10分钟以内。
此段此前据说治安较差，有打劫的发生。但通过上面的照片，同志们对治安问题应该放心了吧？向高原上的警官们致敬！！！报警电话：110 或 13568681226王伟警官
从卡子拉山警务站平坡12.5km到达112道班，这里已经是一个大工地。继续平坡7.5km到达119道班旧址。注意在这里我们碰到一个新名词：“平坡”。你会在下面的文字里频繁的找到它。“平地里起了坡，可能是上坡，也可能是下坡。”----这是卡子拉山警务站的罗勇警官告诉我们的。
站在119道班（或许它还没拆），很多兄弟看着对面的小坡，真的就不想走了。但是，木办法！这里已经不能住宿了。请继续前行，到达下一个准确的住宿点：158道班。
今天是川藏线上住宿最纠结的一天，建议有二个：
1.加油，把今天和明天的行程缩为1天，杀到理塘！如果昨天晚上你住宿在相克宗村，如果你到达119道班的时间在13点以前，估计到理塘的时间大概为20点。
2.搭车到理塘。2009年N多人从雅江，或者从119道班直接搭车到了理塘。
3.在112道班、119道班、135道班、143道班、158道班、红龙乡六个地方看能不能找到住宿。注意：N个道班已经拆了，能不能住就看你的运气了。。
从119道班（K3015）出来就是4km的上坡，然后起伏着平坡7km到K3026垭口。爽下坡5km到135道班。
接着平坡加上坡7km到达143道班（卡子拉山道班），这里已经有小卖部，开水免费，住宿也只有看运气。前面2km就是卡子拉山口，加油噢！卡子拉山口标高4718米，实测海拔4429米，估计海拔被官方人为标高。
我们继续平坡加上坡7km到达雷达兵站，请特别注意雷达兵站的狗。注意：在这里遇到狗追的时候，千万不要加速通过！最直接的办法就是：提前准备石头，打狗！（在高原上，我们是跑不过狗的。我的雨罩就是在这里被兵站的狗咬坏的。）
我们接着爽下坡6km到达158道班。158道班处在山坳里的一条小河边，旁边有一个红色的寺庙。这里很可能会遇到要东东的小孩，边喊“扎西德勒”，边朝你跑过来，请注意安全通过。158道班可吃饭，乐山厨子的菜式也较多，虽然是大通铺，但也较干净。
整天行走在高处，对蓝天绿草已会产生审美疲劳。今天你的主要兴趣将放在对抗寒冷和赶路上。今天从119出来，我们依次将翻过K3019垭口（含K3026垭口）、卡子拉山垭口（含雷达站垭垭口）、K3058垭口、K3069垭口、K3093垭口共5座山，并且上坡全是陡坡。爬升两三百米在2000米以下不算什么，但在海拔4000M以上，就十分吃力了。面对似乎无穷无尽的上坡，兄弟姐妹们，叔叔阿姨们，大爷大妈们，不要崩溃哈！
住宿建议：
1、158道班，你木有选择。不过各方面卫生也将就，手机也有信号。
2、如果158道班已经爆满，请前行9km在“红龙乡唐嘎玛旅馆”找到住宿。接待能力15人。老板是藏族大哥桑白，人特热情，就是汉语差点，手机13551987432。住宿15元/人，晚餐为牛肉面，8元/人，管饱。早餐可选择糌粑，藏族早餐。红龙乡已经通电，手机有信号。晚上街上的藏獒是敞放的，出门时注意。
骑路人
2012年4月15日
发表于 2014-3-19 15:26:32
发表于 2014-3-20 10:10:45
