随后翻过一个不知名隘口。18:37到达唐古拉山口(海拔5231米)。是青藏铁路海拔最高的地方,但山脉并不像人们想象的那么险峻,可以说是很柔和。唐古拉山的主峰格拉丹东,海拔6000多米,是长江的源头。它脚下的可可西里无人区,是藏羚羊等濒危野生动物的怡然自得的牧场。远处的雪峰,天上抬手可摘的白云与和暖艳丽的高原夕阳一起嬉戏着,调弄出一幅幅充满诱惑、妩媚千转的图景。唐古拉山口是西藏的门户,那是一枚英雄才可以悬挂的勋章。都说海拔5000米以上称“生命禁区”,但是我们站在唐古拉山口标志碑边感觉十分好!
严格意义上来说,当我们翻过唐古拉山后,就来到了被称作800里无人区的可可西里,它夹在唐古拉山和昆仑山之间,是长江的主要源区之一。可可西里自然保护区是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,也是最后一块保留着原始状态的自然之地。周围没屏障,地势高峻,平均海拔高度在5000米以上。可可西里自然条件恶劣,人类无法长期居住,但却是野生动物的天堂。这里栖息着包括青藏高原上特有的野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊……等野生动物230多种,其中属国家重点保护的一、二类野生动物就有20余种。 19:25到达唐古拉山兵站。一路疾驶,--20号柴油和2.0T排量的发动机充分显示出它的强劲动力,我们的车子在高原上以120公里的时速,与那些高档豪华越野车飙车,19:57过雁石坪。20:20在可可西里自然保护区看到了藏羚羊和野驴,由于距离有点远,没有拍清楚。。藏羚羊被称为可可西里的骄傲,是我国特有的物种,国家一级保护动物,也是列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》中严禁贸易的濒危动物。“藏羚羊不是大熊猫,它是一种优势动物。只要你看到它们成群结队在雪后初霁的地平线上涌出,精灵一般的身材,优美得飞翔一样的跑姿,你就会相信,它能够在这片土地上生存数千万年,是因为它就是属于这里的。它不是一种自身濒临灭绝、适应能力差的动物,只要你不去管它,它自己就能活得好好的。”一个去过可可西里的人这样说 。此外,一部《可可西里》的电影和藏羚羊“申吉”活动让更多的人对这块神秘的地方充满了渴望与憧憬。
20:35过通天河大桥,可惜没有拍张照片。21:20终于赶到今天的目的地——达沱沱河(海拔4547米)。应该说从拉萨直到通天河的路都是非常好走的路,在安多之前由于限速,是跑不快的,过安多以后,时速90公里没问题。通天河在青藏线上是一个比较大的集镇,走青藏线的车大都在此落脚。进镇可见大量货车、越野车云集。镇口左边见“长江源宾馆”,灯光闪耀,直接开车进酒店大院,女士下车打听,可巧就剩下最后两个双人间,还真是我们的水利缘分,二话不说,住下了。在旁边一家重庆菜馆吃晚饭时,顺便打听了一下“长江源头”和“长江第一桥”的位置。老板娘说,沱沱河到格尔木沿途修路,这让我们感到担心。于是决定明天6点起床。7点15先到两处景点照完相。7点30说无论如何都要出发赶路。
骑路人 2012年9月1日